O nouă lege pentru șoferii din România! Noua regulă care va fi introdusă în Codul Rutier 2025 este regula fermoarului. Noua regulă obligă șoferii să permită, alternativ, încadrarea vehiculelor de pe banda care se termină, pe modelul deja aplicat în mai multe țări europene, notează stiripesurse.ro. Propunerea legislativă va fi dezbătută de Camera Deputaţilor și sunt mari șanse ca legea să fie adoptată și pusă în practică de anul acesta. ,,Regula fermoarului vizează fluidizarea traficului în zonele în care două benzi se îngustează într-una singură, prin alternarea intrării vehiculelor de pe fiecare bandă, ca într-un fermoar. Datorită avantajelor acesteia, regula fermoarului este deja implementată în legislaţia rutieră din Germania, Austria, Elveţia, Olanda, Slovacia. (…) Implementarea regulii va contribui la reducerea congestiei, prevenirea accidentelor şi va face ca traficul să se desfăşoare mai fluent în situaţii de îngustare a benzilor”, se arată în expunerea de motive a proiectului de lege. Șoferii care nu vor respecta noua lege rutieră vor primi amenzi uriașe. Regula va contribui la reducerea congestiei, prevenirea accidentelor şi va face ca traficul să se desfăşoare mai fluent în situaţii de îngustare a benzilor, au precizat inițiatorii acestei legi. Cum se aplică regula fermoarului în trafic Regula fermoarului presupune acordarea de prioritate alternativă, când una din benzi este blocată. Dacă banda 1 e blocată și se poate circula doar pe banda 2, teoretic, doar șoferii de pe banda 2 au prioritate. În acest caz, dacă se aplică regula fermoarului, fiecare șofer de pe banda 2 care ajunge în punctul unde s-a format blocajul, va permite câte unui șofer de pe banda 1 să intre în fața sa. Regula fermoarului se poate aplica și în intersecții, unde șoferii aflați pe un drum prioritar pot permite intrarea alternativă a celor de pe drumul secundar. Pentru a evita ambuteiajele și descongestionarea traficului, se aplică „regula fermoarului”, regulă care va fi introdusă oficial în Codul Rutier.